上海淞江減震器集團有限公司官方網站案例中心為您分享：【廈門翔安機場廈航綜合保障樓】空調軟管合同信息，上海淞江集團為眾多機場項目提供高品質空調軟管，主要適用于中央空調風機盤管進出口，起到減震和降噪的作用，而且也保護了風機盤管的長期運營，以下是詳細介紹。
一、廈門翔安機場廈航綜合保障樓項目介紹：
廈門翔安機場廈航綜合保障樓（廈航翔安新生產基地綜合保障工程）
1. 項目區位：位于廈門市翔安區大嶝島翔安新機場片區，是廈航翔安新生產基地三大核心工程之一（另兩項為機務維修、航線維修工程），建設單位廈門航空，承建方中建一局。
2. 投資與規模：總投資20.87億元；總用地約11.6萬平方米，總建筑面積20.427萬平方米（地上14.6萬㎡、地下5.82萬㎡），分為A、B、C三地塊。A地塊為主區域，含3棟運行保障樓、2棟住勤保障樓；另有1棟航食生產用房、1棟車輛維修用房及連廊、地下車庫等配套。
3. 核心功能：集成運行指揮中心、辦公、機組過夜/地面人員倒班宿舍、航空配餐（7條自動化產線，日峰值產能10萬份）、車輛維修、數據中心等；辦公樓按綠色建筑三星標準建設。
4. 建設節點：2024年3月開工，2025年1月15日主體封頂；計劃2025年底基本完工，2026年4月竣工驗收，保障翔安機場2026年底通航的轉場需求。
5. 技術亮點：面對填海地質難題，采用雙動力鉆機、12米長護筒護壁等工藝；用BIM+自動放線機器人控制弧形幕墻精度；整體踐行低碳、智慧、人文的設計理念。
二、【廈門翔安機場廈航綜合保障樓】空調軟管合同介紹：
以下掃描件為真實合同掃描件，該文件只作為合作證明，不作為其他用途，請勿修改，請勿轉載。
三、【廈門翔安機場廈航綜合保障樓】空調軟管發貨現場：
四、【廈門翔安機場廈航綜合保障樓】空調軟管介紹：
風機盤管進出水口的這款專用軟管，是不銹鋼波紋金屬軟接（兩端銅/不銹鋼接頭），核心為不銹鋼波紋波紋管體+兩端螺紋/卡套式金屬接頭，專用于風機盤管與冷媒硬管的柔性連接，核心作用就是減震降噪、補償管道熱脹冷縮位移，同時適配安裝的微小偏差，避免硬管連接因震動/位移導致的接頭漏水、管道開裂。
核心特點：
? 材質：304不銹鋼波紋主體，兩端黃銅/不銹鋼接頭（適配風機盤管絲口）
? 規格：常用DN15/20/25/32/40/50/65，耐壓≥1.6MPa，耐溫-40℃~180℃，適配中央空調冷媒水系統
? 安裝：直接絲扣對接盤管水口與管道，無需額外焊接，安裝便捷且密封性好。
五、中央空調風機盤管空調軟管光譜儀檢測現場：
六、中央空調風機盤管空調軟管光譜檢測報告：
七、中央空調風機盤管空調軟管檢測報告：
提示：如需最新版中央空調風機盤管空調軟管檢測報告請聯系我們。
八、上海中央空調風機盤管空調軟管工廠介紹：
以上【廈門翔安機場廈航綜合保障樓】空調軟管合同信息來源于上海淞江減震器集團有限公司案例中心航天欄目，該欄目主要包括我廠與航天航空項目合作的一些案例介紹，如需了解更多請點擊：航天案例。
相關鏈接：DN20中央空調軟管
]]>
上海淞江減震器集團有限公司官方網站案例中心航天欄目為您分享：【中國運載火箭技術研究院項目】橡膠接頭合同信息，上海淞江集團為眾多航天項目提供高品質橡膠接頭，淞江人很榮幸為中國航天做貢獻，以下是詳細介紹。
一、中國運載火箭技術研究院介紹：
中國運載火箭技術研究院（以下簡稱“火箭院”）成立于1957年11月16日，隸屬于中國航天科技集團有限公司，是我國最大的導彈武器和運載火箭研制生產基地，被譽為中國航天發祥地，著名科學家錢學森為火箭院首任院長。截至2023年底，火箭院下轄中央在編事業單位11家，預算內企業3家，院級全資公司5家，院級控股公司9家（包括2家上市公司），從業人員約3.1萬人，資產總額約1473億元，總占地面積約1.3萬畝，初步形成了以北京為中心，河北、天津、山西、山東、湖南、海南六省（直轄市）為主要支撐的“1+6”重點區域布局。
探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。火箭院始終堅持服務國家發展大局，為維護國家戰略安全，推進航天強國建設，助力國民經濟高質量發展做出了重要貢獻。火箭院研制生產的各型導彈武器，構建了國家戰略威懾體系，奠定了國家戰略安全基石。火箭院研制生產的各型運載火箭已累計完成300余次發射任務，具備不同軌道、不同載荷發射能力，其安全性、可靠性、成功率和入軌精度均已達到世界先進水平，有力支撐了我國載人航天、探月探火、北斗導航、空間站建造等國家重大專項工程任務，同時正在加速推進重復使用運載火箭研制和商業航天產業布局。依托航天核心技術優勢，火箭院全力打造具有航天特色的“航天+信息化+”產業業態，做強做優“節能環保、特種車輛、智能裝備和航天服務業”四大產業板塊，大力培育專精特新企業和隱形冠軍，并在不斷穩固國內市場優勢地位的同時，逐步邁向國際化發展的新臺階。
創新是引領發展的第一動力。作為國家戰略科技力量的重要組成部分，火箭院始終堅持科技自立自強，強化基礎、聚焦前沿、需求牽引、體系布局，持續推進技術創新組織體系、技術體系、管理體系、保障體系協同發展，著力打造航天原創技術策源地，以完善的創新體系和有競爭力的核心技術推動我國航天科技實現由跟跑、并跑向領跑的跨越。
偉大事業孕育偉大精神，偉大精神引領偉大事業。火箭院是航天精神的孕育者、傳承者、踐行者，積淀了深厚的文化底蘊，為航天傳統精神、“兩彈一星”精神、載人航天精神、探月精神、新時代北斗精神注入了精神內涵，并孕育形成了“永不停步、永攀高峰、永保成功、永創一流”和“頑強、毅力、忍耐、堅定”的火箭院特有文化。
新時代是在奮斗中成就偉業、造就人才的時代。火箭院培養造就了一大批航天事業科技領軍人物和頂尖技能人才，包括6位“兩彈一星”元勛、2位國家最高科學技術獎獲得者、38位院士。火箭院現擁有13位院士、30余位國家級專家以及3位“大國工匠”稱號獲得者、3位中華技能大獎獲得者、60余位全國技術能手。
面向未來，火箭院將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深刻領會“兩個確立”的決定性意義，增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，完整、準確、全面貫徹新發展理念，錨定鑄就世界一流宇航公司戰略目標，加快發展新質生產力，扎實推進高質量發展，為以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業作出新的更大貢獻。
二、【中國運載火箭技術研究院一院項目】橡膠接頭合同介紹：
以下為真實合同掃描件，該掃描件只作為合作證明，不作為其他用途，請勿轉載，請勿修改。
三、【中國運載火箭技術研究院一院項目】橡膠接頭發貨現場：
四、上海橡膠接頭廠家介紹：
以上【中國運載火箭技術研究院一院項目】橡膠接頭合同信息來源于上海淞江減震器集團有限公司官方網站案例中心航天欄目，該欄目主要介紹我廠與航天領域的一些合作案例，如需了解更多請點擊：以“工匠精神”助推航天夢。
相關鏈接：DI型軍用纏繞式橡膠膨脹節
]]>
上海淞江減震器集團有限公司官方網站為您介紹：【重慶江北國際機場T3B航站樓冷熱源主機項目】彈簧減震器合同相關信息，上海淞江集團為眾多航站樓以及跑道工程冷熱源主機及機房項目提供可調式彈簧減震器，起到降噪減震的效果，并為北京大興機場供應管道減震器產品，以下是重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程冷熱源主機及機房群控采購項目彈簧減震器合同信息介紹。
（以上圖片來源于網絡，如有侵權，請聯系刪除，謝謝。）
一、重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程冷熱源主機及機房群控采購項目信息介紹：
重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程冷熱源主機及機房群控采購項目招標公告
1.招標條件
本招標項目重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程已由國家發展和改革委員會以發改基礎〔2020〕1721號文批準建設，項目業主為重慶機場集團有限公司，建設資金來自國家發改委、民航局、重慶市人民政府和重慶機場集團有限公司自籌，項目業主為重慶機場集團有限公司。項目已具備招標條件，現對重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程冷熱源主機及機房群控采購項目進行公開招標。
2.項目概況：
本次建設T3B航站樓于重慶江北國際機場內，總建筑面積約36萬平方米。結合使用需求、負荷特點、場地情況、以及《公共建筑節能（綠色建筑）設計標準DBJ50-052-2020》對可再生能源應用的要求，本項目集中空調系統的冷熱源采用離心式冷水機組和風冷熱泵螺桿機組的復合系統。按供熱需求配置空氣源熱泵機組，共12臺，分設于L3層南北兩側的室外景觀平臺四個角落。空氣源熱泵機組同時作為集中空調系統冷源使用，總供冷能力不足部分由水冷式變頻離心冷水機組補足，離心式冷水機組共計5臺，位于一層的制冷機房內。在國家出臺《中央和國家機關能源資源消耗定額》、《關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》、《2030年前碳達峰行動方案》、《綠色高效制冷行動方案》等文件的背景下，本項目積極響應國家政策方針，以建設節能、環保、低碳的高效機房為目標，推進綠色機場發展。
二、【重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程冷熱源主機及機房群控采購項目】彈簧減震器合同掃描件：
三、【重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程冷熱源主機及機房群控采購項目】彈簧減震器合同產品圖：
四、【重慶江北國際機場】機組彈簧減震器實物拍照：
五、【重慶江北國際機場】機組彈簧減震器工廠介紹：
相關產品鏈接：SHM型 冷卻塔可調式彈簧減振器
]]>上海淞江減震器集團有限公司官方網站為您介紹：【中國航發上海商用航空發動機制造項目】橡膠接頭合同相關信息，上海淞江集團為中國商用大飛機C919提供高品質橡膠接頭，以下是中國航發上海商用航空發動機制造項目橡膠接頭合同信息介紹。
（以上圖片來源于網絡，如有侵權，請聯系刪除，謝謝。）
一、中國航發上海商用航空發動機制造有限公司信息介紹：
中國航發上海商用航空發動機制造有限責任公司（曾用名：上海中航商用航空發動機制造有限責任公司），成立于2011年，位于上海市，是一家以從事汽車制造業為主的企業。企業注冊資本50000萬人民幣，實繳資本50000萬人民幣。通過天眼查大數據分析，中國航發上海商用航空發動機制造有限責任公司參與招投標項目392次；知識產權方面有專利信息212條，著作權信息26條；此外企業還擁有行政許可316個。
上海中航商用航空發動機制造有限責任公司（簡稱“中航工業商發制造”）是中航商用航空發動機有限責任公司（簡稱“中航工業商發”）的全資子公司。中航工業商發是國家大型客機發動機項目主體和總承制單位，承載著讓裝配“中國心”的國產大飛機早日翱翔藍天的光榮任務。中航工業商發制造位于上海浦東臨港地區，承擔商用航空動力裝置及其相關產品的研制、生產、總裝、試驗、銷售、服務。
中航工業商發秉承中航工業"航空報國、強軍富民"的集團公司宗旨，"敬業誠信，創新超越"的集團公司理念，踐行"兩融，三新，五化，萬億"的集團公司戰略。將緊緊圍繞"技術發展、產品發展、產業發展"協調共進的總體思路，開展商用飛機動力裝置及其相關產品的設計、研制、生產、總裝、試驗、銷售、維修、服務、技術開發和技術咨詢業務。中航工業商發以構建我國大涵道比航空發動機研發、制造、裝配、試車、服務的網絡體系為主線，以"自主研制與國際合作并舉"為手段，充分利用國內外研發與制造資源，建立資源集成網絡，通過共同設計研制，突破關鍵技術，實現從發動機零組件到整機自主設計、研發、制造能力的提升，不斷培育和鞏固公司的核心能力，打造強勁"中國心"，驅動中國大飛機早日翱翔藍天，實現國家意志，助推中國，助推世界。
二、【中國航發上海商用航空發動機制造項目】橡膠接頭合同掃描件：
三、【中國航發上海商用航空發動機制造項目】橡膠接頭合同發貨圖：
四、橡膠接頭工廠介紹：
相關產品鏈接：【2.5Mpa】DN250超高層橡膠接頭
]]>
上海淞江減震器集團有限公司官方網站案例中心為您分享：【重慶江北國際機場】機組彈簧減震器信息，上海淞江集團為眾多機場項目提供中央空調機組彈簧減震器，以下為詳細介紹。
（以上圖片來源于網絡，如有侵權，請聯系刪除，謝謝。）
一、重慶江北國際機場介紹：
江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程完成投資超18億元。
作為成渝世界級機場群的雙核之一，重慶江北國際機場正提速建設T3B航站樓及第四跑道工程，今年上半年已完成超18億元投資額，第四跑道也有望在明年年底具備投用條件。
重慶江北國際機場T3B航站樓是全球建筑面積最大的單體衛星廳，項目總建筑面積約36萬平方米，由主樓和四條指廊組成，其中主樓分為地上四層、地下二層。建成后，重慶江北國際機場將形成4條跑道、4座航站樓布局，滿足年旅客吞吐量8000萬人次、飛機起降58萬架次、貨郵吞吐量120萬噸的需求。運行保障能力將進一步提升，計劃2024年年底全部建成。
江北機場T3B航站樓項目位于重慶江北機場東航站區T3A航站樓北側約2公里處，是全球面積最大的單體衛星廳，建筑面積約36萬平方米，地上4層，地下2層，由中建八局承建。
二、【重慶江北國際機場】機組彈簧減震器合同介紹：
三、【重慶江北國際機場】機組彈簧減震器安裝現場實拍：
四、【重慶江北國際機場】機組彈簧減震器實物拍照：
五、【重慶江北國際機場】機組彈簧減震器工廠介紹：
以上信息來源于上海淞江減震器集團有限公司官方網站案例中心，如需了解更多機場項目案例請點擊：【航天案例】
相關鏈接：可調式彈簧減振器
]]>上海淞江減震器集團有限公司官方網站為您介紹：【廣州飛機維修中心項目】橡膠接頭合同信息，淞江集團為眾多城市的飛機維修工程提供優質的橡膠接頭，產品質量有保證，以下是廣州飛機維修中心項目橡膠接頭合同信息介紹。
一、廣州飛機維修工程介紹：
廣州飛機維修工程有限公司經營范圍包括為中外航空公司提供各種維修服務、包括各種飛機檢查、修理、飛機翻新、噴漆、內部裝修；提供地面設備的服務及維修和加工、制造；提供特種車輛的維修和服務以及有關的技術咨詢和培訓；航空器材進出口銷售（涉及許可證管理和專項規定的按有關規定經營）；航空器材倉儲、工具設備租賃及自制專用工具設備銷售；航空器零部件制造和銷售；場地租賃。
GAMECO投資九億多人民幣建設了位于廣州白云國際機場的維修基地。擁有中國跨度最大的桁架結構機庫，該機庫南北長400m，東西寬133m，總建筑面積9.6萬平方米，可同時容納四架寬體飛機(如：兩架空中客車A380和兩架波音B747或12架窄體飛機，波音B757、737和空中客車A320）在內維修獨立的噴漆機庫可容納一架A380或B747飛機。
GAMECO是廣州新白云國際機場內擁有大型飛機維修機庫，提供全面飛機維修和地勤服務的飛機維修公司。每天為200多班經停廣州白云國際機場的國內、國際航班(包括雙發增程航班)提供安全、正點和高效的地勤服務。
GAMECO的附件維修中心(CBC) 位于廣州飛機維修工程有限公司舊址，距離廣州白云國際機場約30公里。GAMECO CMC擁有經驗豐富的資深技術人員，采用先進的現代化設備，嚴格按照CAAC、FAA、EASA和亞太地區多個國家和地區的適航當局的標準對飛機附件進行維修與翻修。CMC已擁有波音、空客和EMB145等各類機型共1500余項附件維修能力，成為國內最完備的飛機附件維修基地之一。完備的車間維修項目，全面的機械加工、整機噴漆等配套能力，讓您輕松地享受“一站式”的飛機維修服務。
GAMECO重視對員工的培訓，努力打造一支責任心強、技術精湛的維修隊伍，幫助他們成為您的機隊出色的安全護衛。GAMECO培訓部擁有齊全的先進教學設施和訓練有素的資深教員，嚴格按適航規章提供各種機型執照培訓課程，對學員進行理論和實踐的培訓。GAMECO是中國大陸首個空客授權A319/320/321機型崗位培訓點。2022年4月29日，廣州飛機維修工程有限公司航線三部FedEx維護車間團支部被授予“廣東省五四紅旗團支部”稱號。
二、【廣州飛機維修中心項目】橡膠接頭合同掃描件：
三、【廣州飛機維修中心項目】橡膠接頭合同發貨圖：
四、工廠介紹：
相關產品鏈接：【NR】DN150單球橡膠接頭
]]>上海淞江減震器集團有限公司官方網站為您介紹：【中國C919商用大飛機】橡膠接頭案例信息，淞江集團為眾多航天項目提供高品質橡膠接頭、減震器、金屬軟管，代替進口，做好行業領跑者角色，為中國航天事業發展做出貢獻。
C919大型客機是我國按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里。目前，已經完成立項論證、可行性論證、預發展階段工作，轉入工程發展階段。2015年11月2日完成總裝下線。2017年5月5日成功首飛。累計28家客戶815架訂單。
企業使命：讓中國的大飛機翱翔藍天
企業愿景：為客戶提供更加安全、經濟、舒適、環保的商用飛機
大飛機創業精神：航空強國、“四個長期”、永不放棄
中國商飛是實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統籌干線飛機和支線飛機發展、實現我國民用飛機產業化的主要載體，主要從事民用飛機及相關產品的科研、生產、試驗試飛，從事民用飛機銷售及服務、租賃和運營等相關業務。
中國商飛于2008年5月11日成立，總部設在上海。由國務院國有資產監督管理委員會、上海國盛（集團）有限公司、中國航空工業集團有限公司、中國鋁業集團有限公司、中國寶武鋼鐵集團有限公司、中國中化股份有限公司共同出資組建，2018年底新增股東單位中國建材集團有限公司、中國電子科技集團有限公司、中國國新控股有限責任公司。公司黨委書記、董事長賀東風，黨委副書記、總經理趙越讓。
中國商飛下轄設計研發中心（上海飛機設計研究院）、總裝制造中心（上海飛機制造有限公司）、客戶服務中心（上海飛機客戶服務有限公司）、北京研究中心（北京民用飛機技術研究中心）、民用飛機試飛中心、基礎能力中心〔上海航空工業（集團）有限公司〕、新聞中心（上海《大飛機》雜志社有限公司）、商飛大學（商飛黨校）以及四川公司、美國有限公司、商飛資本有限公司、商飛集團財務有限責任公司等成員單位，在美國洛杉磯、法國巴黎分別設有美國辦事處、歐洲辦事處等辦事機構。中國商飛參股中俄國際商用飛機有限責任公司、成都航空有限公司和浦銀金融租賃股份有限公司。
相關鏈接：不銹鋼304單球橡膠接頭
]]>
上海淞江減震器集團有限公司官方網站為您介紹：沈陽飛機工業項目橡膠接頭合同信息，淞江集團為眾多航天工業提供減震器產品，以下是為沈陽飛機工業集團有限公司提供橡膠接頭合同介紹。
二、【沈陽飛機工業集團項目】橡膠接頭合同介紹：
以下為合同掃描件，該文件只作為供貨證明，不作為其他用途，請勿轉載，請勿修改；
三、【沈陽飛機工業項目】橡膠接頭實物拍照：
相關鏈接：球墨法蘭雙球橡膠接頭
]]>上海淞江減震器集團有限公司官方網站為您介紹：【世界級航站樓北京新機場指廊工程】橡膠接頭合同信息，淞江集團為眾多機場配套橡膠接頭產品，新機場航站樓2019年7月建成，航站樓屋面頂高50米 造價63.9億元，以下是詳細介紹。
一、世界級航站樓北京新機場指廊工程介紹：
說明：以下部分效果圖來源于北京建筑設計研究院官方網站。
三、【世界級航站樓北京新機場指廊工程】橡膠接頭合同介紹：
以下為真實性合同掃描件，請勿修改，請勿轉載，本合同只作為*貨證明，謝謝合作。
四、【世界級航站樓北京新機場指廊工程】橡膠接頭實物拍照：
以上【世界級航站樓北京新機場指廊工程】橡膠接頭合同信息來源于上海淞江減震器集團有限公司官方網站案例中心，如需了解更多請點擊：淞江集團建筑樓宇工程案例
相關鏈接：橡膠接頭資質證書
上海淞江減震器集團有限公司官方網站為您介紹【中科航空動力】DN800波紋補償器合同信息，該產品是客戶自己提供的圖紙，讓我廠來安排生產的，產品長度300mm，波紋材質不銹鋼304，導流筒材質也是要求不銹鋼304的。
一、中科航空動力介紹：
以新裝備制造業的自主創新賦能為核心，我們是一家以提供航空航天試驗設備、陸地車輛試驗設備以及航空發動機研發的高新技術企業。立足于全國市場，緊密結合各行業特點，深挖客戶應用，依托強大的研發實力，融合世界前沿的技術理念，快速響應客戶的變化需求，為行業客戶提供先進、可靠、安全、合適的航空航天、陸地車輛試驗產品和解決方案。
二、【中科航空動力】DN800波紋補償器合同介紹：
下面是上海淞江減震器集團有限公司與中科航空動力科技有限公司簽訂的合同掃描件，以下為真實性的合同，請勿修改、請勿轉載，謝謝合作。
三、【中科航空動力】DN800波紋補償器介紹：
以下是實物拍照：
淞江集團生產出來的所有不銹鋼產品在發貨前都會采用光譜儀進行鎳含量檢測，檢測后會把檢測結果發給客戶確認。客戶要求的波紋、導流筒都是要求不銹鋼304的材質，淞江集團的檢測人員一點都不馬虎，里里外外都進行檢測。
了解更多波紋補償器產品可以撥打我廠電話：15921366665（微信同號）
上海淞江減震器集團有限公司是一家從事波紋補償器設計、研發、生產、銷售、服務一體化的集團性企業，我廠在上海擁有自己的工廠，歡迎新老客戶到我廠實地考察，工廠地址：上海市嘉定區曹勝路699號。
相關鏈接：上海淞江減震器集團有限公司企業介紹
]]>